持倉收益減少說明什么,持倉收益減少說明什么問題?
隨著上半年A股上市公司中報披露完畢,QFII的配置路線圖也悉數(shù)曝光。鑒于今年A股持續(xù)回撤,上半年QFII持倉市值較去年末大幅下降,但持股數(shù)仍保持在百億級別之上(101.11億股)。
Wind數(shù)據(jù)顯示,QFII持有A股市值較去年末(3186.6億元)整體下降超19%至2438.6億元,但較一季度末增加3.4億元,持倉市值降幅遠大于持股數(shù)量降幅(減少約2.19億股),持倉收益下滑明顯。二季度末,QFII持股主要集中在醫(yī)藥生物、機械設備、電力設備、電子行業(yè)。相比之下,截至今年8月31日,陸股通資金持有A股市值為23334億元,占A股流通市值的比例為3.45%。
瑞銀證券A股策略師孟磊對記者表示,公募基金的新發(fā)行仍有一定時滯,股市企穩(wěn)是在6月后明顯發(fā)生的,即新增資金可能在四季度后將有明顯的進場跡象。未來成長股表現(xiàn)仍可能優(yōu)于價值股。
持倉市值下滑
上周中報披露結束,業(yè)績整體趨弱且結構分化,疊加局部疫情及人民幣匯率壓力,A股市場指數(shù)多數(shù)下跌,上證指數(shù)周度收跌1.5%,成長風格繼續(xù)回調(diào)且有所分化,創(chuàng)業(yè)板指收跌4.1%,兩市日均成交金額收縮至8490億元,北向資金依然較為波動,小幅凈流入4.4億元。
中報顯示,A股二季度凈利潤同比增速繼續(xù)下滑,主板和科創(chuàng)板盈利增速放緩,但是創(chuàng)業(yè)板盈利增長由負轉(zhuǎn)正。交銀國際方面對記者分析稱,上游產(chǎn)業(yè)保持較高增速,中游和下游盈利增長仍然疲弱,金融板塊盈利由負轉(zhuǎn)正,房地產(chǎn)單季度盈利加速下滑,服務業(yè)盈利惡化、轉(zhuǎn)為負增長。二季度盈利整體不及市場預期,但A股盈利不及預期程度已行至周期性極端水平,暗示預期與實際盈利之間的預期差進一步惡化的空間有限。
在這一背景下,QFII上半年持倉市值和持倉收益率皆有所下滑。近年來,國家外管局陸續(xù)取消QFII和RQFII投資額度限制,QFII持有A股市值相繼于2020年末和今年末突破2500億元和3000億元。截至今年上半年末,QFII持倉市值收縮748億元,較去年末整體下降19.16%。
不過, 二季度的情況好于一季度。按照二季度末收盤價,QFII持有的697只個股二季度整體市值約為2438.6億元,持倉市值較一季度末增加3.4億元。
偏愛電力設備和汽車行業(yè)
就行業(yè)偏好來看,QFII對于高景氣賽道、成長板塊的增持趨勢十分明顯。
數(shù)據(jù)寶的數(shù)據(jù)顯示,今年一季度末,QFII持股主要集中在醫(yī)藥生物、機械設備、電子、基礎化工行業(yè),其中醫(yī)藥生物行業(yè)持有98只個股,遠超其他行業(yè);二季度末,QFII持股主要集中在醫(yī)藥生物、機械設備、電力設備、電子行業(yè)。其中,醫(yī)藥生物行業(yè)的持股只數(shù)明顯下降,較一季度減少20只。相比之下,電力設備和汽車行業(yè)的持股只數(shù)增量居前,分別較一季度增加22只和15只。
由此可見,經(jīng)歷了一季度的大幅回撤,二季度新能源賽道熱度回歸,QFII對電力設備、汽車行業(yè)的青睞度明顯提升。
就持股數(shù)變化來看,根據(jù)Wind數(shù)據(jù),持股數(shù)增加最多的前十大公司分別是南京銀行、隆基綠能、生益科技、愛旭股份、瑞普生物、網(wǎng)宿科技、老板電器、衛(wèi)星化學、海螺水泥、海印股份。
值得一提的是,震蕩行情之下,QFII調(diào)倉換股力度較大。Wind數(shù)據(jù)顯示,二季度QFII增持了494只個股,其中新進334只,減持164只。根據(jù)第一財經(jīng)統(tǒng)計,從新進股數(shù)量來看,中國建筑在二季度獲得QFII新進股數(shù)量最多。新加坡政府投資有限公司新進持有1.05億股,期末持股市值達5.56億元,位列其第十大股東。二季度,中國建筑同時還獲得北上資金和社?;鸱謩e增持20.87億股和1.68億股。此外,渤海租賃、三峽能源、紅旗連鎖在二季度均獲得QFII新進增持超5000萬股。
除了QFII,6月以來北上資金凈流入761億元,持續(xù)買入A股核心資產(chǎn),帶動部分公司外資持股比例大幅提升。財通證券統(tǒng)計了歷史上數(shù)次陸股通買到上限后,隨著相關股票被移出MSCI指數(shù)成份,在移出公告日幾乎均出現(xiàn)下跌。事實上,此前又有數(shù)家公司即將達到外資買入比例上限。
根據(jù)上交所/深交所數(shù)據(jù),近期外資持股比例高于24%警戒點的公司共12家,其中先導智能、廣聯(lián)達和華測檢測的外資持股比例超過28%,達到陸股通暫停買入點。
成長板塊或仍占優(yōu)
QFII的數(shù)據(jù)存在一定滯后性。進入9月,國際資金又將如何配置?
近期,資金持觀望態(tài)度。摩根士丹利華鑫基金方面對記者提及,8月官方制造業(yè)PMI環(huán)比上升0.4個百分點至49.4%,但仍處于收縮區(qū)間,前期極端天氣導致的限電和疫情反復對生產(chǎn)端的影響小于前期,生產(chǎn)保持韌性,新訂單、采購量、進口等指標顯示需求面平淡修復。隨著近期國常會部署的穩(wěn)增長增量政策開始落地,以及外生氣候性因素的干擾逐漸減弱,預計9月經(jīng)濟數(shù)據(jù)環(huán)比或有明顯改善。但近期局部疫情對經(jīng)濟復蘇也形成擾動。
交銀國際認為,未來3個月,煤炭、電力設備、有色金屬和農(nóng)林牧漁等行業(yè)將大概率獲得較高超額收益。盈利超預期程度對A股未來60個交易日的收益有顯著的預測作用,尤其在經(jīng)濟筑底時。量化分析顯示,煤炭、電力設備、有色金屬、農(nóng)林牧漁、通信、家用電器和國防軍工是目前配置價值最高的行業(yè),該機構重點關注非金屬材料、煤炭開采、能源金屬、光伏設備和金屬新材料等細分行業(yè)的機會。
就風格而言,成長風格或仍占優(yōu)。孟磊對記者表示,到四季度,經(jīng)濟數(shù)據(jù)會因為基數(shù)降低、地產(chǎn)和消費回穩(wěn)而逐步上行,成長股仍可能優(yōu)于價值股,因為房地產(chǎn)和消費的復蘇斜率較緩,而它們在價值股中的占比非常高,科技、出口、制造業(yè)在成長股的占比則相對較高。
不過,就短期來看,仍有機構認為需要警惕賽道股面臨的壓力。中航信托宏觀策略總監(jiān)吳照銀告訴記者,流動性陷阱下,資金無法持續(xù)流入股市,有限的存量資金在不同的行業(yè)、股票之間流動,但最終仍會因為缺乏資金而下跌。尤其是賽道股,盡管中長期滲透率提升的前景不變,但經(jīng)歷結構性反彈后,短期調(diào)整壓力相對較大。
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