簡(jiǎn)單地來(lái)說(shuō),散戶(hù)從股市中賺點(diǎn)小錢(qián),并非難事,當(dāng)然虧錢(qián)也容易。
打新可轉(zhuǎn)債,無(wú)市值持倉(cāng)要求,每年運(yùn)氣好中10次可轉(zhuǎn)債,每次一簽1000元,收益率在10—20%之間,極少有一些可轉(zhuǎn)債上市首日虧損,基本上單單就可轉(zhuǎn)債這一項(xiàng)散戶(hù)可以從股市賺到的收益至少都在1000元以上。如果你嫌棄少了,那沒(méi)辦法,1萬(wàn)塊投銀行收益才200—300元利息。多也不行,因?yàn)闆](méi)有那么高的中簽次數(shù)和收益率。
跟隨主流賽道的龍頭品種。就拿2020年—2021年來(lái)說(shuō),有一條主線大家是可以看到的,那就是新能源車(chē),不說(shuō)買(mǎi)股票,就隨便買(mǎi)點(diǎn)新能源車(chē)的ETF和基金,兩年下來(lái)妥妥的持倉(cāng)收益都有1倍以上,當(dāng)然明年繼續(xù)搞新能源車(chē)可能收益就沒(méi)有那么確定了。因?yàn)閺?020年制定出來(lái)新能源車(chē)市場(chǎng)的戰(zhàn)略規(guī)劃2020年—2025年,這是有明確的行業(yè)增長(zhǎng)和產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)的,不僅僅是國(guó)內(nèi),國(guó)外也是如此。
那么2022年的主流賽道是什么?至少你可以多看看新聞聯(lián)播,在綠色電力,碳中和,光伏等行業(yè),明年國(guó)家政策和產(chǎn)業(yè)資金是高景氣度,一般比較好的入場(chǎng)時(shí)間,就是春節(jié)前后,由于長(zhǎng)假效應(yīng),每年春節(jié)長(zhǎng)假前市場(chǎng)都是偏收斂的,那么市場(chǎng)的成交量和股價(jià)是比較劃算的入場(chǎng)時(shí)機(jī),然后到國(guó)慶之前又一次比較不錯(cuò)的減倉(cāng)獲利了解的時(shí)機(jī)。當(dāng)然如果從春節(jié)到國(guó)慶之間,股價(jià)和基金等收益達(dá)到了你的收益預(yù)期目標(biāo)20—30%,個(gè)人覺(jué)得散戶(hù)投資者們就可以落袋為安了,股神巴菲特這么多年下來(lái)的平均收益率就是在年收益20%左右。
如果,你是散戶(hù),不太懂得一些股票、基金方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí),瞎買(mǎi),那賠錢(qián)的概率也是很大的。
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