配置類(lèi)基金,配置型基金?
海外中資股|全球TOP20基金如何配置中國(guó)(2022Q2)
截至9月中下旬,海外基金公司二季度持倉(cāng)數(shù)據(jù)基本披露完畢。根據(jù)我們對(duì)持有中國(guó)股票的20家TOP基金公司的前20大重倉(cāng)股的統(tǒng)計(jì)分析,22Q2海外主要基金對(duì)中國(guó)股票重倉(cāng)持股環(huán)比提升6.5%至3715億美元,二季度國(guó)內(nèi)局部疫情逐步得到控制,穩(wěn)增長(zhǎng)、疫后紓困等政策頻出背景下海外主要基金對(duì)中資股配置偏好有所回暖。分行業(yè)看,二季度新增資金的主要配置方向?yàn)槭芤嬉吆髲?fù)蘇的大消費(fèi)、受益風(fēng)險(xiǎn)偏好持續(xù)回升的互聯(lián)網(wǎng)龍頭,以及賽道高景氣的新能源車(chē)板塊;而能源、銀行板塊則普遍遭減持。個(gè)股層面上,剔除股價(jià)影響,優(yōu)質(zhì)互聯(lián)網(wǎng)龍頭阿里巴巴-SW、百度集團(tuán)-SW、京東集團(tuán)-SW以及新能源汽車(chē)板塊的理想汽車(chē)、比亞迪股份等獲海外主流機(jī)構(gòu)增配。
▍22Q2海外主要基金對(duì)中資股配置小幅提升。
根據(jù)我們對(duì)持有中國(guó)股票規(guī)模20大基金公司的前20大重倉(cāng)股的統(tǒng)計(jì)分析,22Q2樣本基金公司對(duì)中國(guó)股票前20大重倉(cāng)持股規(guī)模合計(jì)為3715億美元,環(huán)比22Q1提升(6.5%QoQ)。從股票持倉(cāng)的市場(chǎng)分布來(lái)看,一季度海外主要共同基金公司在美股/港股/A股的重倉(cāng)持倉(cāng)金額分別為791.6/2505.4/414.1億美元,環(huán)比分別提升89.5/148.3/16.0億美元。二季度國(guó)內(nèi)局部疫情逐步得到控制,穩(wěn)增長(zhǎng)、疫后紓困等政策頻出,市場(chǎng)預(yù)期基本面將觸底反彈,帶動(dòng)海外主要基金對(duì)中資股配置環(huán)比回升。Q2美股重倉(cāng)持股占比提升1.2PCTs至21.3%,而A股和港股重倉(cāng)持股金額分別環(huán)比下降0.3/0.2PCTs至11.1%/67.4%。
▍海外基金全面增持中資股大消費(fèi)板塊。
二季度國(guó)內(nèi)局部疫情逐步得到控制,穩(wěn)增長(zhǎng)政策發(fā)力帶動(dòng)投資者持續(xù)增配大消費(fèi)及疫后復(fù)蘇相關(guān)板塊,如可選消費(fèi)、必選消費(fèi)、工業(yè)(運(yùn)輸和汽車(chē))板塊重倉(cāng)持股金額顯著提升16.8%/9.8%/22.5%至1395.4/208.9/72.4億美元。而受地產(chǎn)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)拖累的金融(主要是銀行)板塊則遭減持,重倉(cāng)持股金額下滑5.6%至631.4億美元。另外,隨著油價(jià)觸頂回落,上游能源、原材料等板塊亦遭海外基金減持,重倉(cāng)持股金額分別下滑13.5%/2.0%。二級(jí)行業(yè)層面上,大消費(fèi)板塊普遍獲增持,汽車(chē)與汽車(chē)零部件、耐用消費(fèi)品與服裝、消費(fèi)者服務(wù)、零售業(yè)板塊重倉(cāng)持股金額分別增長(zhǎng) 42.5% / 32.1% / 13.5% / 11.2% 至 187.3 / 146.2 / 143.8/ 918.1 億美元。
▍個(gè)股層面,疫后復(fù)蘇、互聯(lián)網(wǎng)龍頭、新能源汽車(chē)等主線(xiàn)獲青睞;而能源、銀行板塊遭減持。
二季度國(guó)內(nèi)局部疫情狀況緩和使得外資顯著增配如社服、運(yùn)輸?shù)纫吆髲?fù)蘇板塊,中國(guó)中免、華住、百勝中國(guó)重倉(cāng)持股金額分別提升36.4%/17.2%12.4%。另外,市場(chǎng)情緒回暖也帶動(dòng)海外基金普遍增配互聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè),京東、拼多多、百度(HK)重倉(cāng)持股金額分別增加26.4%/67.0%/118.3%。另外,高景氣的新能源汽車(chē)賽道也持續(xù)獲海外基金青睞,比亞迪、理想重倉(cāng)持股金額分別增加達(dá)77.2%和316.4%。而油價(jià)觸頂回落使得海外投資者普遍減持能源板塊企業(yè),如中石油、中石化等油企龍頭重倉(cāng)持股金額分別下滑8.9%和10.9%;另外,受地產(chǎn)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)拖累的銀行板塊亦普遍遭海外基金減持,建設(shè)銀行、招商銀行(HK)、交通銀行重倉(cāng)持股金額分別下滑17.1%/14.9%/11.8%。
▍二季度主流機(jī)構(gòu)增持新能源車(chē)龍頭企業(yè),互聯(lián)網(wǎng)板塊配置分化。
選取十家市場(chǎng)較為關(guān)注的主動(dòng)管理型基金探究其二季度持倉(cāng)變化,繼一季度新能源車(chē)受到主流機(jī)構(gòu)大幅減配后,二季度再受主流機(jī)構(gòu)增持,其中蔚來(lái)、理想、小鵬分別受到6家、2家和1家機(jī)構(gòu)家增配。另外,能源板塊龍頭中石油以及中石化也受到多家主流機(jī)構(gòu)增持。互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中阿里巴巴、京東、滿(mǎn)幫集團(tuán)獲青睞,而百度、BOSS直聘、愛(ài)奇藝則遭較多機(jī)構(gòu)減持。
▍風(fēng)險(xiǎn)因素:
全球新冠疫情蔓延超預(yù)期;宏觀經(jīng)濟(jì)修復(fù)不及預(yù)期;中美關(guān)系惡化;外資持續(xù)流出。
本文源自金融界
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